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现在还有人开 oneman 机场吗?值得与否?

googlexyor · 2026-03-24 19:44 · 0 次点赞 · 7 条回复

抛去在国内开被抓的风险,单纯讨论一下是否值得?

目前 oneman 机场要面临着卷哥,比如一元机场,用月抛机或各种方法弄来的廉价机子。还面临着 d 哥,包括 vts 在内的,时常对各种机场进行攻击和举报。但是看起来仍旧有市场在,且小范围推广也能赚点钱。

目前我也想不清楚 oneman 机场如何解决支付问题,也想问一下,现在还有多少 oneman 机场还在坚持。利润如何?

7 条回复
MFWT · 2026-03-24 19:54
#1

估计很多都是赚钱买降压药吃:

  • D 哥
  • 小白用户(此处用词较轻)
  • 半夜起来换线路,三天两头换支付
  • 上游跑路/拔线
  • 被人拿去 CC/UDP/SPAM/扫描
  • 节点吃版权
  • 流媒体解锁

随手一列都能列出来一堆痛点,评价为小范围自用不如合租订阅

383394544 · 2026-03-24 19:59
#2

我 5 年前短暫開過機場,當時市面就是這個吊樣了,現在還多了 LLM 的需求,不敢想像運維起來有多麻煩。

383394544 · 2026-03-24 19:59
#3

支付问题当时我用英国公司(12 镑/年) + Stripe + Wise 解决的,现在这条路行不通了。

googlexyor · 2026-03-24 20:09
#4

@383394544 为什么现在许多机场仍然有国内支付宝代收款的渠道🤔

bsder · 2026-03-24 20:19
#5

这个风险大于收益,缝纫机警告。

bsder · 2026-03-24 20:19
#6

你开 api 中转站也好过开机场。

383394544 · 2026-03-24 20:59
#7

@googlexyor 灰色第四方收款平台跑路风险大,不建议使用。

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作者: googlexyor
发布: 2026-03-24
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